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Interruttore di carico ad alta tensione per interni

In qualità di produttore e fornitore professionale cinese di interruttori di carico ad alta tensione per interni Toonice, una soluzione di distribuzione dell'alimentazione principale, il nostro interruttore di carico è dotato di contatti in rame-cromo e attuatore a magnete permanente per un'interruzione rapida di 10 ms, una potenza nominale di 1250 A e una durata meccanica di 80.000 cicli (1,6x standard nazionale). Costruito con sistema di interblocco a 5 prove per prevenire errori, protezione IP44 per ambienti umidi. Superato il test in nebbia salina di 1000 ore, aumento della temperatura di 15K inferiore allo standard. Prezzo inferiore del 30%, offerta di personalizzazione ODM (meccanismo di funzionamento/colore) e marchio OEM, adottato in oltre 20 aggiornamenti di sottostazioni della rete provinciale.

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Descrizione del prodotto

L'interruttore di carico ad alta tensione per interni è prodotto dalla fabbrica Toonice; siamo uno dei principali produttori e fornitori in Cina. L'interruttore di carico ad alta tensione per interni FKN12, noto anche come interruttore di carico ad alta tensione FN12, insieme alla serie FKRN12A-12D di apparecchi elettrici combinati interruttore di carico pneumatico-fusibile, sono adatti per il controllo e la protezione di apparecchiature elettriche come trasformatori, cavi e linee aeree all'interno di un sistema di distribuzione dell'alimentazione trifase con una tensione di 12 kV o inferiore. Sono particolarmente ideali per sottostazioni terminali e sottostazioni box nelle reti elettriche sia urbane che rurali. Sono inoltre applicabili al controllo e alla protezione di reti ad anello e di alimentatori a doppia radiazione.

La serie FKN12 di interruttori di carico pneumatici è in grado di accendere e spegnere correnti di carico e correnti di sovraccarico.

La serie FKRN12A-12D di interruttori di carico ad alta tensione per interni di apparecchi elettrici combinati interruttore di carico pneumatico-fusibile può accendere e spegnere correnti di carico e correnti di sovraccarico e anche interrompere le correnti di cortocircuito delle linee.